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      先后兩次噴同一種型號的顏色在同一輛車上為什么會不同呢?

      2010-08-30

      先后兩次噴同一種型號的顏色在同一輛車上為什么會不同呢?
           經(jīng)常開車的人知道,如果自己的車子開了一段時間后。在一次小小的意外中,將自己的愛車刮花了的話,雖然只有一點(diǎn)點(diǎn)的,但總覺得不舒服。心想就那么一點(diǎn)的瑕疵,我自己就可以搞定。于是就去找與自己車體相關(guān)的的顏色噴上去,但是噴完之后問題就出來都來!,雖然所使用的漆型號等都跟車上使用的一樣,為什么噴上去會不一樣呢?
        于是就將車開到汽車維修中心,才知道越來自己的車在外面暴曬過后會是顏色有點(diǎn)褪色、老化等。所車上的顏色才會與新噴上去的顏色大不相同。如果想整車的顏色都一個樣子的話,那就等將源的的顏色全部去掉,在重新噴色。這樣才會一模一樣。如果沒想花費(fèi)如此大的代價的話。那新噴上去的顏色不是那么仔細(xì)的看的話,是區(qū)分不出來的。下面我們介紹一些耐曬油漆的級別
      耐曬油漆的級別

            耐曬級別一般分為8級,1級差、8級更好。歐洲的印刷買家大多要求紅、黃色的四色油漆的耐曬度為5級或以上,黑、藍(lán)色的則需要7級以上;亞洲區(qū)域所采用的油漆,大都仿效日本色相,只是大部分都沒有采用較耐曬的顏料,因此黃、紅色的耐曬級別約只有3級,但3級只屬于一般級別,嚴(yán)格來說,并不符合歐美等地的耐曬要求。
           總括而言,越鮮艷的顏色如熒光漆、黃色、射光藍(lán)、金紅、橙色、桃紅、紫色、青蓮等色相的油漆,耐曬度大多在3級以下;特別是用透明的沖淡漆才能調(diào)配的淺顏色油漆,都是極不耐曬的。
           耐曬測試方法
           傳統(tǒng)的耐曬級別測試方法借用藍(lán)羊毛退色作指標(biāo),因此要用目測來比較灰色的校對尺及藍(lán)色布的退色深淺來分別,比較難有印刷數(shù)據(jù)支持。
           近有美國印刷買家的標(biāo)準(zhǔn)采用Lab及氙燈箱測量模擬印件在一年后的退色狀況。此外,以往的耐曬油漆色相不夠鮮艷,未能跟得上Pantone的色相,而新的耐曬品種色彩鮮艷,已可以調(diào)配到Pantone色冊的顏色,并且可附加在配色系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,讓計(jì)算機(jī)配色系統(tǒng)的使用者更輕易地調(diào)配耐曬油漆。
           由上可知,在眾多的色彩當(dāng)中、黑、藍(lán)色的耐曬級別是更高的,這也是為什么黑色小轎車要比其他顏色小轎車對的原因之一吧。

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